Реконструкция магистрали оценивается почти в миллиард
Накануне на еженедельном совещании в администрации столицы Чувашии сити-менеджер Алексей Ладыков подверг резкой критике подрядчиков, занятых грандиозной реконструкцией улицы Гражданской. По его словам, отставание от графика допущено значительное, 3-4 недели. Для ускорения работ дорожники «Дорисса» требуют ограничить здесь движение даже по будням, а сами в выходные дни, когда никто не мешает, ведут работы с прохладцей. Реакция последовала незамедлительно. Компания на своем сайте выступила с меморандумом, из которого следует, что виновников замедленных темпов надо искать в другом месте. Между строк просматривается достаточно прозрачный намек на то, что руководство мэрии в свою очередь затягивает решение судьбоносных вопросов.
Предложение «Дорисса» во имя благой цели капитального переустройства перекрыть движение на улице Гражданской даже в будние дни для всех видов транспорта кроме автобусов поставило главу администрации Чебоксар Алексея Ладыкова в затруднительное положение. С одной стороны, – только так здесь реально ускорить работы по всему фронту. С другой, – очень боязно вызвать недовольство среди широких масс автомобилистов, когда до выборов остается всего два месяца. И градоначальник решил напрямую обратиться к народу за советом.
«Вопрос пока открытый, решение примем на следующей неделе. Обращаюсь к автолюбителям, как считаете, временные неудобства еще потерпим? Напомню: по плану до конца года на Гражданской «Дориссу» предстоит перенести все инженерные коммуникации. Будет расширена проезжая часть, покрыт нижний слой асфальтобетона. В следующем году должны завершить укладку финишных слоев и трансформировать кольцо в перекресток, – написал Ладыков в своем Инстаграм после посещения объекта.
«Перекрывайте!!! Потерпим ради светлого будущего!!! Ну только пусть работают усердно, чтоб успеть, а не смотрят трое на одного», – ответил ему патриотично настроенный подписчик. Сити-менеджер счел замечание насчет усердия вполне разумным и направил в ночной дозор своего заместителя, начальника управления ЖКХ Владимира Филиппова, чтобы тот проконтролировал производственный процесс в темное время суток. О результатах инспекции было доложено на планерке в городской администрации.
«Дорожники работали в пятницу ночью и в субботу до 16-ти часов, за это время они сделали 6 пересечек ливнёвок, однако в воскресенье работы не велись. А при желании можно было успеть сделать еще 3 пересечки», – сообщил Филиппов. «Ну вот, они сами не готовы. Если вводим такие ограничения, то надо задействовать большое количество техники и сотрудников предприятия», – отметил Ладыков.
На критические замечания в «Дориссе» отреагировали весьма болезненно. «У нас тут не Павка Корчагин с несколькими сотнями комсомольцев узкоколейку тянут. Это раньше, чем больше людей с лопатами, тем лучше. А сейчас техника копает, на все виды работ есть определенные нормативы по механизмам и персоналу, – заявили в компании «Правде ПФО». – Причем, на данном этапе речь, в основном, идет о переносе коммуникаций, что требует ювелирной точности и массы согласований с надзорными органами. Когда будут созданы соответствующие условия, число рабочих на объекте возрастет в два, а то и три раза».
По словам заместителя гендиректора компании «Дорисс» по капстроительству Юрия Шилова, вопрос о закрытии движения в выходные дни администрация Чебоксары решала более полумесяца. Строители готовы были начать работы по устройству пересечек с 10 июня. Но 12-14 июня отмечали День России, 19-20 июня выпали на праздник святой Троицы, и, во избежание причинения неудобств жителям района, глава администрации города лично принял решение отложить работы до 26 июня.
«Между тем, от первоначального проекта реконструкции улицы Гражданской осталось одно название. Не только смета, но и все технические решения требуют кардинального пересмотра и прохождения повторной экспертизы, – сообщил Шилов «Правде ПФО». – Дорога здесь была проложена еще в далекие военные годы, чтобы соединить с городом важнейшее оборонное предприятие, ныне ПО имени Чапаева. С той поры никто тут глубоко не копал. А под землей оказались паутины труб и различных коммуникаций».
Ключевую задачу по устройству ливневой канализации решают две субподрядные организации – «Экостройкомфорт» и «Интехстрой». Одна из них в минувшие выходные устраняла последствия проливных дождей на участке от остановки Мебельная фабрика до улицы Олега Кошевого, прочистив траншеи от ила и обновив песчаное основание под трубы. Другая выполняла так называемые пересечки, которые будут сбрасывать потоки воды в магистральную линию.
«Обе организации поработали ударно, но с наступлением будней они вынуждены приостановиться и ждать следующих выходных, когда можно будет закрыть очередной участок дороги и вернуться к работам. Если не будет остановлено движение троллейбусов, и мы будем продолжать с такой же скоростью, то реконструкция затянется на неопределенный промежуток времени», – отмечается в сообщении компании «Дорисс».
Очевидно, что отношения между городской администрацией и «Дориссом» также омрачены финансовой коллизией. Реконструкция началась более 4-х месяцев назад, а заказчик перечислил генподрядчику и субподрядчикам лишь аванс, который полностью ушел на закупку материалов.
«Тем не менее, строители продолжают героически (иначе не назовешь) вести работы, ставя во главе угла профессиональную честь, долг и ответственность перед горожанами», – подчеркивается на сайте компании. Вот тут при желании можно провести определенные аналогии с комсомольцами 20-х годов прошлого века, работавшими за идею.
Как ранее сообщала «Правда ПФО», стоимость проекта составляет почти миллиард рублей. Проект предусматривает расширение дороги общей протяженностью 3 км от кольца по ул. Гражданской до ул. Социалистической до 4 полос, обустройство тротуаров, ливневой канализации и освещения. Ширина проезжей части после реконструкции составит 15 метров. В 2022 году будет разобрано кольцо и на его месте появится стандартный четырехсторонний перекресток.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Источник: pravdapfo.ru
Russian
English