Гендиректор Airbus усомнился в безопасности полетов самолетов в России из-за санкций Гийом Фори отметил, что санкции не позволяют поставлять в Россию запчасти для самолетов и обновлять программное обеспечение, при этом внутренних рейсов стало больше. Мантуров заверял, что требования безопасности соблюдаются
Bloomberg со ссылкой на данные британской аналитической компании OAG пишет, что объем авиаперевозок в России достиг 85% от уровня 2019 года.
В ответ на российскую военную операцию на Украине Великобритания, США, ЕС и другие страны ввели ограничения на полеты российских авиакомпаний. Евросоюз запретил экспорт в Россию товаров и технологий, использующихся в авиационном и космическом секторах. Boeing и Airbus приостановили техобслуживание и поддержку российских авиакомпаний и поставки им запчастей.
В качестве меры поддержки авиаотрасли президент Владимир Путин разрешил регистрировать иностранные самолеты, находящиеся в лизинге, в России, что позволило использовать их на внутренних рейсах. На тот момент, по данным Минтранса, больше половины лайнеров, эксплуатировавшихся в стране, были зарегистрированы в иностранных реестрах. В июле The Washington Post сообщала, что российские авиакомпании не вернули более 400 самолетов, взятых в лизинг за рубежом. Газета привела данные компании Cirium, по которым на момент введения западных санкций из 515 воздушных судов, сданных России в аренду, владельцы вернули около 80.
Читайте на РБК Pro Что россиянам делать с криптокошельками на фоне санкций ЕС Повышать цены в кризис — проигрышное решение. Как защитить прибыль иначе Какие простые привычки помогут сохранить здоровье сердца Никаких «гениев-придурков» и $2 тыс. на туризм: каково работать в Airbnb
В августе Reuters сообщил, что попавшие под санкции российские авиакомпании начали разбирать самолеты, чтобы обеспечить наличие запасных частей. Вице-премьер— глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что это «выдумка не российской авиации», а мировая практика при ремонте. Он заверил, что самолеты российских авиакомпаний обслуживаются с соблюдением требований безопасности. 25 октября Минтранс предложил разрешить ремонт гражданских самолетов иностранного производства с использованием неоригинальных запчастей.
Авторы Теги Как карты «Мир» могут вернуться в Турцию
Разбираемся в рассылке
Источник: www.rbc.ru