Сейчас с пристани ходят два судна. Это «Москва-117» и «Москва-181» — он появился в 1987 году
С 14 сентября отменены утренние рейсы в 9:00 по будним дням, вечерние рейсы в 18:00 (в сторону Воложки и обратно) следуют без остановки на причале Воскресенского.
С 27 сентября будет установлено трехдневное движение теплоходов. С пятницы по воскресенье по расписанию: в пятницу 2 рейса в 12:00 и 15:00, в субботу и воскресенье 3 рейса в 9:00, 12:00, 15:00.
Как теплоходы добрались до пристани. Задумывались когда-нибудь на этим? Начало навигации на Ижевском пруду относят к 1892 году.
Документально подтверждено, что с 1902 года Ижевские оружейные заводы обслуживались двумя пароходами производства Воткинского завода — грузо-пассажирский буксирный пароход «Иж» и грузо-пассажирский пароход «Шрапнель».
В 1982 году в Ижевск привезли всем известный теплоход «Москва-117». До Сарапула он дошёл своим ходом, а уже в Ижевск его везли по дороге через Гольяны. По прибытию в город возникла небольшая проблема. Теплоход оказался настолько высоким, что задевал провода электроэнергии. Притом, что рубку на время перевозки сняли.
В нескольких районах города отключали электричество и поднимали провода. Трамваи и троллейбусы не ходили несколько часов. В 1983-1990 годах пристань находилась со стороны парка Горького. Там она была оборудована временно. На месте современного причала началось строительство Южной набережной, поэтому остановку теплоходов перенесли.
Russian
English